GRUPO PEHUEN

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Manejo de cuerdas II

 ANCLAJES


En nuestro medio los anclajes son maniobras utilizadas para fijar técnicas y/o sistemas con fines de seguridad. Estos anclajes pueden realizarse en puntos naturales o artificiales, de esta forma se llaman Anclajes Naturales a aquellos realizados en estructuras rocosas (Cachos, Reloj de Arena, salientes, etc.), en árboles, en nieve. Los Anclajes Artificiales se realizan principalmente con el uso de empotradores, clavijas, clavos de expansión, tornillos de hielo, estacas, hombre muerto, etc. Sea cual fuere el tipo de anclaje utilizado, se deben seguir ciertos parámetros que garanticen la estabilidad, confiabilidad y seguridad de la técnica fijada.

.- Parámetros a seguir para confeccionar los anclajes.

a.- Base de anclaje. La base debe soportar no menos de 10 veces la carga aplicada, debe ser inamovible y su forma debe permitir la fácil colocación del elemento del anclaje (la eslinga). El numero de puntos para cada anclaje es un criterio importante en la escalada y mas aun en el rescate.

"Anclajes de un punto son Psicológicos.

 Anclajes de dos puntos son Buenos

Anclajes de tres puntos son excelentes

Anclajes de mas de tres puntos son a prueba de Bomba"


Esto quiere decir que siempre se debe tener al menos dos puntos de anclajes, siendo lo recomendable un mínimo de tres para situaciones de rescate.                                                              b.- Protección al Roce.                                                                                                                                         c.- Dirección de Trabajo. Antes de confeccionar el anclaje se debe tener en cuenta la dirección de la maniobra y se debe prever los posibles cambios direccionales de la misma.                                        d.- Distribución de la energía. Los anclajes mas eficientes en la distribución de energía y dirección de trabajo son los anclajes ecualizables (ver mas adelante), los cuales se autorregulan a cualquier cambio de dirección y garantizan que los puntos de anclajes trabajen soportando un peso similar.
e.- Ley de Angulación. Por efectos vectoriales de las fuerzas aplicadas en un anclaje, para una carga fija, un mayor ángulo entre los dos puntos de anclaje implica un mayor esfuerzo realizado en cada punto. Por ejemplo, si tenemos una carga de 100 Kg y un ángulo de 0 grados, cada punto de anclaje soportará 50 Kg. En cambio si tenemos un ángulo de 150 grados, el esfuerzo en cada punto de anclaje aumentaría a 200 Kg. En resumen es menor trabajar con anclajes de ángulos pequeños.

 


Ley de Angulación: a mayor ángulo menor resistencia del anclaje.
 

Angulo entre dos puntos

Esfuerzo porcentual en cada punto

Esfuerzo realizado por el punto (100Kg)

150 grados

200%

200 Kg.

120 grados

100%

100 Kg.

90 grados

70%

70 Kg.

0 grados

50%

50 Kg.



 

f.- Los elementos independientes y formas de colocar la eslinga. El numero de elementos independientes de cada punto son las eslingas utilizadas para fijar el anclaje. Es decir, si tenemos dos anillos de cinta, tenemos dos elementos independientes, así si una cinta colapsa la otra quedará para soportar la carga. Ahora imaginemos que tenemos una sola anilla para realizar el anclaje, ahora si esta colapsa todo el sistema lo hará. Otra característica, es la forma en como se coloca la eslinga, para escoger el apropiado método se debe tener en cuenta cuatro parámetros, nombrados en orden de prioridad. Resistencia, adherencia o fijación en la base del anclaje, Longitud proporcionada por la eslinga luego de colocarla y la facilidad de realizar el método. Los métodos de colocación de la eslinga se esquematizan en la Figura.


ANCLAJES COMUNES






 
 


 
 

 

 

Improvisaciones

Este capitulo hay que tomarlo muy concientemente, ya que como deben imaginarse, el trabajar con elementos improvisados disminuye la seguridad y fluidez de una maniobra. Sin embargo, existen ocasiones en que es necesario improvisar para resolver algún escenario de rescate ó escalada, es por ello que se debe conocer la forma optima de improvisar elementos y/o equipos sin que estos quiera decir que sustituyan completamente a los aparatos o elementos elaborados especialmente para realizar algún trabajo.



a.- Arnés de Emergencia Superior. Existen dos formas de realizar arneses de emergencia de pecho. El método mas sencillo consiste en usar un anillo de cinta en forma de chaleco verificando que en la espalda quedan las cintas cruzadas y asegurarlo con un mosquetón en el frente. El arnés en forma de V, es un poco mas difícil de realizar pero tiene la ventaja de que se fija mejor al cuerpo, igualmente se caracteriza por que las cintas se cruzan en la espalda.


AYUDAS MECÁNICAS

Introducción. 

Las ayudas mecánicas podemos definirlas como sistemas que permiten canalizar cierta energía en contra o a favor de alguna fuerza aplicada en un sistema de rescate. Las principales ayudas mecánicas las podemos encontrar en:

    A.- Los sistemas de frenado (Rapel y aseguramientos) se basan en el roce producido por ciertos aparatos (descendedores) que permiten controlar el desplazamiento de una carga que generalmente esta dirigida a favor de la gravedad.
    B.- Los sistemas de tracción permiten multiplicar una fuerza aplicada sobre un sistema de rescate mediante la conservación del trabajo mecánico (Fuerza aplicada por cada metro desplazado). En otras palabras, por ejemplo, permite sustituir la fuerza aplicada a un metro de desplazamiento por un tercio de esa fuerza ahora aplicada a 3 metros de desplazamiento.

 

ASEGURAMIENTOS

Aseguramientos son técnicas utilizadas como medida de seguridad al realizar cualquier maniobra verticalista. En la escalada consiste básicamente en la cordada, la cual es una unión entre dos o mas escaladores los cuales son completamente dependientes entre si. En situaciones de rescate el aseguramiento forma parte esencial del sistema utilizado. Los aseguramientos en general se pueden clasificar como independiente y dependiente. Los aseguramientos independiente son los realizados en la cual el mismo usuario es el asegurador, no usando personal adicional en su seguro. Ejemplos de este tipo de aseguramientos los encontramos cuando ascendemos con cuerda fija, sin ningún tipo de seguridad adicional, o cuando rapelamos de primero en un descenso de escalada. Otro clásico ejemplo en situaciones de rescate es cuando colocamos una cuerda para limitar el abismo, como componente auxiliar para asegurar a las personas que deben estar en contacto con el socorrista que se encuentra el la pared. La figura muestra un caso de aseguramiento independiente, allí la cuerda se usa como una especie de puente en el cual el escalador se asegura para realizar la travesía. Los aseguramientos dependientes, como su nombre lo indica es cuando el seguro esta a cargo de un compañero el cual es lo suficientemente capacitado para confiarle la vida. Este es el caso de la cordada en la escalada y de los operadores en una maniobra de ascenso y descenso de camillas. Sea cual fuere el tipo de aseguramientos, se debe tener en cuenta, que aunque es una maniobra simple, requiere toda la atención del asegurador, el cual debe conocer perfectamente las técnicas de frenado del sistema usado. Es recomendable que el asegurador tenga siempre contacto (visual, auditivo o mediante la cuerda) con el asegurado y prever cualquier caída que pudiese tener el mismo. Recuerden el asegurar a un compañero implica un compromiso vital, el cual solo finaliza cuando termina la maniobra realizada.
 


Sistematización del seguro.


Debido a la gran importancia que posee el aseguramiento, se recomienda buscar un método sistemático que permita la máxima seguridad y confianza y que además busque comodidad y facilidad a la hora de operar el seguro. En la figura se detalla los pasos para dar cuerda al asegurado, cualquier otro método similar es bueno siempre y cuando no se pierda contacto momentáneo de la cuerda de frenado y se conozca a la perfección el método y aparato usado para montar el seguro. Se recomienda que principiantes sigan los pasos descritos en la figura, la cual muestra en su ultimo bosquejo la forma optima de detener la maniobra en una caída brusca del asegurado.

Como se discutió en el capitulo de Anclajes, la dirección de trabajo de la maniobra es un factor a tomar en cuenta, de esta forma el asegurador debe prevenir cualquier cambio de dirección de la tensión de la cuerda con respecto a la dirección de trabajo del anclaje, esto nos evita inconvenientes de péndulos tanto del asegurado como del asegurador al soportar una caída. Es recomendable que en todo momento la dirección del anclaje este en la misma dirección de la posible caída. En la figura se puede apreciar en el primer bosquejo que el asegurador trabaja en la dirección optima del anclaje y prever cualquier cambio de dirección del asegurado, en contraste el bosquejo dos, nos dice el peligro general que se corre al permitir péndulos e la maniobra de asegurar. Finalmente, en la figura se muestra la forma optima para evitar torsiones en el cuerpo a la hora de un movimiento brusco del asegurado. Lo recomendado es colocar el cuerpo en una posición en que el anclaje y la caída sean colineales (la misma dirección), si tenemos a un lado de la cintura la dirección de caída y al otro lado el anclaje, la fuerza generada en una caída hace que sobre el asegurador exista una fuerza de torsión que puede convertirse en una perdida de control de la maniobra y un eventual accidente.

Recomendaciones Generales.
.- Practique continuamente las técnicas de aseguramiento, un método seguro de adquirir destreza al asegurar es el mostrado en la figura en el cual se usa un objeto pesado para simular una caída, otra persona sostiene dicho objeto y lo deja caer desde una cierta altura, el asegurador debe evitar que el objeto se golpee contra le piso. Tome en cuenta que la cuerda usada para esta practica debe ser una cuerda fuera de uso normal, ya que en esta maniobra la cuerda sufrirá continuas caídas.

.- Conozca los aparatos de freno a la perfección, así como la técnica idónea de asegurar según el escenario presentado.                                                                                                                                                 .- Confíele el seguro a personal capacitado para tal maniobra. Si existe alguna duda sobre el personal es recomendable someterlo a prueba antes de confiarle la importante labor de asegurar.                           .- Siempre que sea posible aplique aseguramientos al cuerpo y a los aparatos, como el mejor método de asegurar.                                                                                                                                                   .- Vigile continuamente los anclajes y elementos involucrados en el seguro.                                                         .- Nunca se debe perder contacto entre el asegurador y el asegura, el contacto visual y auditivo es el mejor, sin embargo existen ocasiones en que este no es posible, para ello se debe aprender a trabajar con la tensión de la cuerda como único contacto permanente entre las personas involucradas en el aseguramiento.                                                                                                                             .- El asegurar es una técnica delicada y de responsabilidad, es una relación vital y de interdependencia entre los involucrados, que termina solo cuando se finaliza la técnica o maniobra realizada.


SISTEMAS DE TRACCION.  

Son métodos especiales, basados en la conservación del trabajo mecánico en el cual se puede disminuir el esfuerzo aplicado en la cuerda, para izar una carga. Es así como se habla de métodos 2:1, que dice que el usuario aplica la mitad del esfuerzo para izar una carga, en relación a si se aplicase directamente ( Método 1:1). Los 3:1 aplican un tercio, los 4:1 aplican un cuarto y así sucesivamente. Hay que tomar en cuenta además que la cantidad de cuerda efectiva que se recupera, en el caso 2:1 es el doble en relación al método de izado directo (1:1), es decir para izar la carga 1 metro, se debe recuperar 2 metros de cuerda. En 3:1 la cuerda recuperada es tres veces mayor y en 4:1 es cuatro veces mayor.

La Figura previa muestra un sistema forestal 3:1, es decir se puede alzar 90 Kg, aplicando una fuerza para 30 Kg. Además, que para alzar un metro de la cuerda principal, hay que recuperar 3 metros en la cuerda de tracción. La forma de ascenso del objeto es cíclico, es decir hay que realizar varias repeticiones de tracción, en la cual cada repetición termina cuando las dos poleas estén juntas. El Jumar de seguridad es un elemento que sirve para soportar la técnica mientras se prepara el sistema para el siguiente ciclo. Recuerde que los anclajes en los sistemas de tracción, debe soportar no solo la carga en la Cuerda Principal, sino que además, debe soportar la tensión aplicada en la Cuerda de Tracción. El Jumar de seguridad en la medida de lo posible debe estar en otro anclaje, este Jumar puede ir delante del Jumar de tracción, si el escenario de trabajo lo requiere.

 

GRUPO DE CADETES ECOLOGICOS PEHUEN
Grupo de Formación Ecológica, Cultural, Comunicacional y Recreativa
Personalidad Jurídica N° 181
Organización tipo funcional (ley 19.418)
Rut 65091550-k
Dirección Calle 2, parcela 9, La Granja, Hualqui.
Teléfono 41 2781183
Representante Legal Dora Elisa Ruiz
Organizaciòn sin fines de lucro
Seudónimos::
- Grupo Pehuén
- Cadetes Ecológicos
- Cadetes Pehuén
- KDTS
- Grupo Ecológico Pehuén
Esta información valiosa en busquedas por internet, como por ejemplo en Google
Areas Temáticas en las cuales participamos:
- Actividades Recreativas Infantiles
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